De Snelfietsroute

Het project De Snelfietsroute, in opdracht van Royal HaskoningĀ keert terug. Steeds vaker staan er steeds langere files tussen de steden in Zuid-Holland.
De snelweg A20 tussen Rotterdam en Gouda staat in de file top 10 van de ANWB.
De uitdaging is om door een goede, comfortabele fiets-infrastructuur de automobilist te verleiden voor de fiets te kiezen om zo het hoofdwegennet te ontlasten.
De leerlingen van 2 Havo maken een slim ontwerp.

Kickoff het Nieuwe Schoolplein

PCB Het Kompas in Krimpen aan den IJssel wil graag een nieuw schoolplein, dat groener is en beter aansluit bij de wensen van deze tijd. Het huidige schoolplein is grotendeels betegeld en biedt weinig mogelijkheden om tot creatief spel te komen. Bovendien is door de betegeling nauwelijks natuur aanwezig en dit zorgt ervoor dat
– Kinderen niet met de natuur in aanraking komen
– Er geen plek is voor insecten om te leven
– Water niet wordt opgevangen, het veroorzaakt bij hevige regenval grote plassen op het plein
– Er nauwelijks schaduw is op zonnige dagen
De school wil graag een speelplein dat meer aansluit bij de huidige wensen en opvattingen over schoolpleinen, en wil daarvoor een een subsidie-aanvraag doen bij het Prins Bernhard Cultuurfonds. Voor deze aanvraag moet een goed ontwerp gemaakt worden door onze leerlingen uit klas Havo 2 en Havo 3. Ze moeten daarbij rekening houden met een hele lijst aan eisen van het Prins Bernhard Cultuurfonds en de wensen van de school.

Kickoff project Het Groene Spoor

De 2e klassen VWO startten deze week hun eerste project van dit schooljaar: het Groene Spoor, voor de Gemeente Rotterdam, afdeling Stadsontwikkeling. De kickoff bestond uit een excursie naar het voormalige treinstation Hofplein, waar de leerlingenĀ uitleg kregen van Eveline Bronsdijk en Martin Blaas, Adviseurs Duurzaamheid van de Gemeente Rotterdam. Ook werd een bestaande daktuin bekeken, op het iets verderop gelegen gebouw van architectenbureau Zus.

De voormalige en monumentale spoorlijn naar Scheveningen begon ooit bij Station Hofplein. De spoorlijn, die nog steeds over bijna 2 km over door de stad loopt tot aan de A20, is al lange tijd niet meer in gebruik. De Hofbogen onder de spoorlijn zijn wel in gebruik, door kleine bedrijven, horeca en winkels.
De afdeling Duurzaamheid van de gemeente wil het nu lege gebied bovenop de bogen gebruiken voor haar taak om in Rotterdam een groot aantal km2 platte daken te voorzien van daktuinen en andere voorzieningen. De leerlingen van het Technasium mogen voor de grote oppervlakte van deze spoorlijn een nieuwe duurzame bestemming ontwerpen, met als belangrijk onderdeel van het ontwerp een groene voorziening, bijvoorbeeld een wandelpark. Maar ook mag op het spoor bebouwing komen, zoals horeca.
Uiteraard worden er vele (veiligheids)eisen gesteld aan het ontwerp, onder meer over toegangsvoorzieningen en bereikbaarheid voor hulpdiensten.

 

Start nieuwe schooljaar met cursussen

Dit nieuwe schooljaar begint met enkele korte cursussen ter voorbereiding op de komende nieuwe opdrachten.

Zo werd in de 2e klassen gestart met een cursus maquettebouw, ter voorbereiding op een opdracht van de gemeente Rotterdam. De derde klas kreeg een cursus Tiny House, met de nadruk op het ontwerpproces, als voorbereiding op een ontwerpopdracht van de TU Delft. De brugklassen zijn begonnen met het leren programmeren van robots bij Robotica, met het programma MindStorms, als voorbereiding op de komende First Lego League wedstrijden.