Een Game voor de RET

De RET is bezig een game te ontwikkelen voor kinderen van 12-14 jaar, om te spelen in de metro en op het perron. De leerlingen van klas 2 testen de plannen en bedenken nieuwe opties voor de game. In de volgende projectperiode gaan ze daadwerkelijk ook zelf ontwerpen voor dit spel van de RET

Excursie naar Kinderdijk

 

Klas 3 ging op excursie naar Kinderdijk, waar beide klassen de Blokkermolen bezochten, de oudste van de 19 poldermolens.

Voor deze molen moet een extra voorziening, een waterinlaat worden ontworpen, die het water ook terug de polder in kan malen, in tijden van droogte, zonder dat de dijk wordt aangetast. De leerlingen doen de komende weken eerst onderzoek naar het bestaande ontwerp voordat ze een nieuw idee gaan toepassen in een demo-model.

 

Ondertussen op het Technasium

De brugklassers zijn tijdens hun eerste project voor de First Lego Legue flink bezig gegaan met het bouwen en programmeren van hun robots, waarmee ze straks wedstrijden gaan spelen. Eerst tegen elkaar in de schoolfinale, later in de regiofinale.

Klas 4 naar Tastemakers !

De 4e klassen zijn bij Team Tastemakers in Vlaardingen op bezoek geweest, als kickoff voor hun nieuwe project over het ontwerpen van een hybride vleesproduct. TeamTastemakers werkt onder andere aan de ontwikkeling van een nieuwe range hybride producten die de eiwittransitie verder zal beïnvloeden in Nederland. 

Het team bestaat uit een innovatie chef, een marketeer en twee levensmiddelentechnologen die samen de basis bij Unilever hebben gelegd.

Jan Peter Verstegen is innovatiechef en heeft de opdracht toegelicht. De komende 8 weken gaan de leerlingen aan de slag om zelf een product te ontwikkelen, en hoe het voor consumenten aantrekkelijk gemaakt kan worden.

Previous
Next

Havo 2 naar het Loodswezen bij de Havendagen!

De klassen havo 2 gingen op excursie naar de WereldHavendagen, waar zij kennis maakten met hun nieuwe opdrachtgever: het Loodswezen, 

De voornaamste taak van het Loodswezen is het jaarlijks loodsen van de meer dan 90.000 loodsplichtige zeeschepen van en naar de Nederlandse en Vlaamse zeehavens. De loods is de adviseur van een (vaak buitenlandse) kapitein over hoe hij met zijn schip een voor hem vreemde haven moet binnenvaren. Het probleem voor de loodsen is de afstand in hoogte die moet worden overbrugd met een loodsladder, tussen hun eigen tender en de grote containerschepen. Het kan bij slecht weer een gevaarlijke onderneming zijn. Onze leerlingen gaan hiervoor de komende weken een veiliger alternatief bedenken en een nieuw ontwerp maken.

De leerlingen maakten kennis met directeur Herman Broers die de opdracht voor de leerlingen heeft toegelicht, en zij mochten zelf ervaren hoe het is om een loodsladder te moeten beklimmen. Ook mochten ze even meevaren op de tender.